Au siècle dernier, Saint-Armand était connu sous le nom de St. Armand Station. Le chemin Saint-Armand était aussi appelé chemin de la Station. En ce mois de novembre 2005, il faudrait célébrer le cinquantième anniversaire du passage du dernier train à Saint-Armand. Le chemin de fer avait été construit en 1864. Puis, les trains à vapeur de la Central Vermont Railway ont marqué l'histoire de Saint-Armand, au moins jusqu'en 1955.
Ci-après, deux photographies tirées du livre
The Central Vermont Railway, A Yankee Tradition, par Robert C. Jones, publié en 1981-82 chez Sundance Books (vol. V, p. 177). En cliquant sur les photos, vous pourrez voir la page intégrale du livre, d'où proviennent ces photos. Nous remercions l'auteur, M. Robert C. Jones, de nous avoir autorisé à reproduire en ligne des extraits de son livre. Merci également à Monsieur Raymond Stewart de nous avoir fait connaître ce livre et de l'avoir mis à notre disposition.
I would be pleased to have you use the photos, maps, and timetables for the purpose you stated. Anything we can do to help educate the younger folks who have little or no knowledge of steam operations is commendable. (Bob Jones)
On appelait ce train le
St. Armand Sub. Il est photographié ici lors de son dernier passage à Saint-Armand, le 18 novembre 1955, avec l'équipe des opérateurs : G. A. Rocheleau, Bill Benway, R. J. Foy, O. V. Bluto et Bill Erwin.
Les dernières années, c'est ce train qu'on voyait le plus souvent à Saint-Armand. On l'appelait familièrement « la pinotte ». Il faisait la navette entre St. Albans au Vermont et Saint-Jean-sur-Richelieu. La photo a été prise à St. Albans le 29 septembre 1953 avec l'équipe des opérateurs : Jim Colpas, Edgar Muldoon et Bill Erwin.
Photos :
The Central Vermont Railway, A Yankee Tradition, par Robert C. Jones, Sundance Books, 1982, vol. V, p. 177.
